为何电动汽车电池的寿命短?垫资
闽机机械网 2022-10-09 19:14:43
电动汽车电池寿命短的原因
1、铅酸蓄电池工作原理方面的原因
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化,也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。
2、电动汽车特殊工作环境的原因
充电温度:-20~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率:3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
①深度放电
蓄电池只是在点火时单向放电,点火后发电机会对电池自动充电,不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电,经常会超过60%的深度放电,深放电时,硫酸铅浓度新增,硫化就会相当严重。
②大电流放电
电动汽车20公里巡航电流一般是4A,这个值已经高于其它领域的电池工作电流,而超速超载的电动汽车的工作电流就更大。经过寿命试验,可达到充放电循环350次寿命的电池很多,但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作新增了50%的放电深度,电池会加速硫化。
③充放电频率高
充电温度:0~45℃
放电温度:-40~+55℃
比能量:240Wh/kg
-40℃放电容量保持率:0.5C放电容量≥60%